Technik: TESLA-Elektrofahrzeug detailliert Die Hinterachse des Teslas. Sieht aus, als ob er zwei Elektromotoren an der Hinterachse hätte, das täuscht aber.
Das Runde linker Hand ist der Antriebsmotor, der über ein Getriebe und das Differenzial die Räder antreibt. Erstaunlich ist die geringe Baugröße dieses Elektromotors in Bezug auf die enormen Fahrleistungen.
Das Runde rechter Hand ist nicht etwa ein zweiter Motor, sondern das Gehäuse für die Umrichter-Technik. Da der Antriebs-Akku ja Gleichstrom liefert, die E-Maschine aber Drehstrom benötigt, muss dazwischen noch eine Elektronik vorhanden sein, um das benötigte Drehfeld für den Asynchron-Motor zu erzeugen. Auch wird hier die Leistungsregulierung, vorgegeben durch das Gas- bzw Strompedal, vorgenommen.
Ein weiterer Motor mit Leistungselektronik befindet sich an der Vorderachse.
Dieses Foto wurde im Tesla-Store in Nürnberg aufgenommen... Danke dafür! ;-)
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Foto: Martin Zehrer
Foto-Ort: 90402 Nürnberg
Upload: 2017-02-04