Video: Unterwegs mit dem Benz Patent Motorwagen Nr 1 von 1886 - Stefan Krauß nahm uns mit auf die Reise - www.HUZERN.de
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Unterwegs mit dem Benz Patent Motorwagen Nr 1 von 1886 - Stefan Krauß nahm uns mit auf die Reise

Stefan Krauß, Bäckermeister und Chef der nachweislich ältesten Bäckerei in Deutschland startete extra seinen Benz Patent Motorwagen Nr 1 von 1886 für uns und nahm uns mit auf eine Reise durch das wunderschöne Städtchen Kemnath.

Als hervorragender Technik-Enthusiast erklärte er uns aber sein dreirädriges Gefährt sehr detailliert. Video von September 2017 - ReUpload...

Zur Geschichte des Fahrzeuges:
Der *Benz Patent-Motorwagen Nr. 1* aus dem Jahr 1886 gilt als das erste Automobil der Welt und markiert den Beginn des modernen Straßenverkehrs. Entwickelt wurde das Fahrzeug von Carl Benz, einem deutschen Ingenieur, der mit seiner Erfindung die Mobilität der Menschen revolutionierte. Der Motorwagen war ein dreirädriges Gefährt mit einem Einzylinder-Viertaktmotor, der eine Leistung von etwa 0,75 PS erreichte und auf eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 16 km/h kam – für damalige Verhältnisse atemberaubend.

Carl Benz arbeitete über Jahre hinweg hartnäckig an seinem Projekt, wobei er zahllose technische Herausforderungen meistern musste. Besonders schwierig war die Entwicklung eines zuverlässigen Motors und eines geeigneten Fahrwerks, das das Gewicht des Motors tragen konnte. Die Fahrzeugkonstruktion war für seine Zeit revolutionär: Die zwei großen Hinterräder waren über eine Kette mit dem Motor verbunden, während das vordere Rad zum Lenken diente. Für den Antrieb sorgte ein großer Schwungrad, das die Bewegungen gleichmäßig übertrug, und eine Kurbelwelle, die die Kolbenkraft in Rotation umsetzte.

Am 29. Januar 1886 erhielt Carl Benz das Patent DRP 37435 für sein Fahrzeug, was als offizieller Geburtstag des Automobils gilt. Doch die erste Probefahrt verlief alles andere als reibungslos. Der Motorwagen war schwer zu steuern, und die frühen Motoren waren anfällig für Überhitzung und Ausfälle. Trotzdem gelang es Benz, das Gefährt zum Laufen zu bringen, und er konnte bald eine erste kleine Strecke zurücklegen. Viele Menschen, die den Motorwagen sahen, waren fasziniert und zugleich skeptisch – sie hielten das laute, rauchende Gefährt für eine kuriose Neuheit.

Der Durchbruch kam erst 1888 durch Bertha Benz, die Frau des Erfinders. Sie unternahm mit dem *Benz Patent-Motorwagen Nr. 3*, einer verbesserten Version, eine spektakuläre Fernfahrt von Mannheim nach Pforzheim. Diese Fahrt, die sie ohne das Wissen ihres Mannes antrat, führte über 100 Kilometer weit und bewies die Praxistauglichkeit des Fahrzeugs. Bertha bewältigte auf ihrer Reise zahlreiche technische Schwierigkeiten, reparierte Bremsen mit Lederriemen und improvisierte, indem sie eine Haarnadel für verstopfte Benzinleitungen nutzte.

Ihre Fahrt sorgte für großes Aufsehen und trug dazu bei, das Interesse am Automobil zu wecken. Zeitungen berichteten über das außergewöhnliche Ereignis, und Carl Benz wurde zu einem angesehenen Ingenieur. Viele Menschen sahen im Automobil eine mögliche Alternative zu Pferdekutschen, und Benz begann, die Nachfrage nach seinen Fahrzeugen zu spüren. Bald darauf gründete er die Firma Benz & Cie., die sich auf die Produktion und Weiterentwicklung von Automobilen spezialisierte.

Der Benz Patent-Motorwagen legte den Grundstein für die Automobilindustrie, die sich rasch entwickelte. Heute steht das Original des Motorwagens im Deutschen Museum in München und ist ein Symbol für den Erfindergeist und die Innovationskraft, die die Welt nachhaltig veränderten. Carl und Bertha Benz gelten bis heute als Pioniere des Automobils, und ihr Motorwagen als Ursprung des modernen Straßenverkehrs. Ihre Geschichte zeigt, dass technische Innovationen oft aus Mut, Entschlossenheit und dem Willen zur Veränderung entstehen – Eigenschaften, die den *Benz Patent-Motorwagen Nr. 1* unsterblich gemacht haben.



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Video von: Martin Zehrer
Video-Ort: 95478 Kemnath

Titelbild: